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Atualizado em 05/06/2024 às 17:19
Licitação para início das obras da ponte entre Barra do Guarita e Itapiranga sairá em 2025
O anúncio foi feito pelo ministro Renan Filho em evento promovido pela Facisc em Chapecó
O ministro dos Transportes Renan Filho confirmou que o presidente Lula já incluiu no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para 2025 a licitação da ponte entre Barra do Guarita no Rio Grande do Sul e Itapiranga em Santa Catarina. Travessia importante que hoje é feita por bolsa.
– Itapiranga, onde o governo vai construir a ponte. Porque o presidente Lula já colocou a ponte no PAC e nós estamos fazendo o projeto, até o final do ano a gente está com o projeto pronto para a gente licitar esse projeto no ano de 25 –, disse o ministro durante sua fala em evento promovido pela Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina (FACISC) nesta segunda-feira, 03 de junho, no Centro Executivo do Sistema Empresarial de Chapecó.
De acordo com o prefeito de Barra do Guarita, Rodrigo Locatelli Tisott, que também é coordenador do movimento pró-ponte, em entrevista ao Grupo Chiru, o anuncio foi bastante comemorado pelos presentes. "O ministro Renan filho, ministro de estado dos transportes confirmou que assim que for concluído o projeto, que a previsão é que seja finalizado até o fim do ano, no ano que vem, ou seja em 2025, será licitada a obra da ponte" disse.
Ainda de acordo com o prefeito Rodrigo o ministro dos transportes esteve em Chapecó, para assinar a Ordem de Serviço de revitalização das BR-158/282/SC (Chapecó-Maravilha – Divisa SC/RS). Foram destinados 194 milhões para as obras. “Dizia ele ontem que em 2022 o governo anterior investiu em Santa Catarina cerca de R$ 270 milhões em infraestrutura e em 2023 o governo investiu R$ 1,100 bilhões e que para o próximo ano serão mais investimento”, disse o prefeito.
Sobre a ponte
No que se refere a localização da ponte, o prefeito salienta que o pedido é que ela fosse construída o mais próximo possível das cidades de Barra do Guarita e Itapiranga, mas os estudos feitos mostraram a inviabilidade dessa proposta. “Foi demonstrado que era inviável por conta do alto declive, então a ponte ficará cerca de 2,5 km abaixo das cidades, onde tem a curva grande do Uruguai e que também é um local onde o rio é mais estreito. A ponte terá cerca de 1km, ficando parte fora do rio, pelo projeto encaminhado, ficando entre as comunidades de Jabuticaba e Esquina Jabuticaba encontrando a ERS-163”, explicou Tisott.
O investimento no projeto é de R$ 7,6 milhões, com recursos fornecidos por senadores e deputados federais de Santa Catarina e Rio Grande do Sul e a obra deverá receber um investimento estimado de R$ 150 milhões. “Uma obra que vai transformar uma região, imaginando a travessia com ponte, muito mais segurança e de forma gratuita, facilitando a ligação com o centro-oeste do país, os trabalhadores e estudantes que vão poder atravessar com tranquilidade e segurança isso não tem preço”, salientou o prefeito de Barra do Guarita.
A reunião contou com o apoio do Superintendente do Departamento Nacional de Transito (Dnit), em Santa Catarina, Alysson De Andrade, e reuniu uma comitiva de 25 pessoas do Movimento Pró-ponte.