Rodovia da Integração: CIMAU realizará contratação de empresa para elaboração do projeto executivo

Um novo passo rumo à pavimentação da chamada Rodovia da Integração, situada entre Rodeio Bonito e Trindade do Sul, foi dado na última sexta-feira, 28. Em assembleia geral ordinária, os municípios integrantes do Consórcio Intermunicipal do Médio Alto Uruguai (CIMAU) aprovaram pedido para que o próprio consórcio conduza a contratação da empresa que fará o projeto executivo da obra.

Saiba mais

• Iniciado projeto para o asfaltamento da ERS entre Rodeio Bonito e Trindade do Sul

• Projeto de pavimentação é entregue e lideranças se mobilizam por recursos

Na prática, isso significa que o CIMAU ficará responsável por elaborar a licitação, fazer a contratação e o pagamento da empresa executora do projeto. O consórcio agora trabalha para organizar o processo licitatório, que ainda não tem prazo para ser publicado.

Etapa é fundamental para agilizar a obra

A realização do projeto executivo é o segundo passo para realização da obra. O primeiro foi concluído em 10 de março, com a entrega do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA), que foi elaborado pela URI de Frederico Westphalen e orçou a obra em cerca de R$ 77,5 milhões.

O presidente do CIMAU, prefeito de Pinhal, Luiz Carlos Pinto Ribeiro, destaca que o objetivo agora é repetir a experiência exitosa que foi a elaboração do EVTEA.

O projeto executivo, por sua vez, é a segunda e última etapa antes da obra em si. Sua realização custeada pelo próprio CIMAU é considerada um trunfo para que a obra saia do papel com agilidade, já que o Governo do Estado tem dificuldade para elaborar tais projetos em função da alta demanda na Secretaria de Logística e Transportes.

O assunto inclusive foi tema de um encontro entre a diretoria do CIMAU e prefeitos da região com o secretário da pasta, Juvir Costella, na semana passada. Costella teria incentivado a iniciativa da Rodovia da Integração e se mostrou receptivo à demanda, destacando que a entrega do projeto executivo pronto ao Estado agilizaria o andamento do pedido. A receita já foi usada em outras obras na região, como no asfaltamento da ERS-591, entre Frederico Westphalen e Ametista do Sul.

Sobre a Rodovia da Integração

Batizada como Rodovia da Integração Mercosul, a estrada compreende um trecho da ERS-587 de extensão de 33,5 quilômetros e liga os municípios de Rodeio Bonito, Liberato Salzano (no distrito de Pinhalzinho Baixo) e Trindade do Sul.

O valor estimado da obra leva em conta tudo o que deve ser feito para a realização do asfaltamento, desde a terraplanagem até a camada asfáltica. Atualmente, segundo estudo da URIFW, 3.876 veículos trafegam pelo trecho toda semana.